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外观上，前脸采用的是最新的家族式语言设计，进气格栅为双层设计，上面采用的是银灰色镀铬饰条，中间为大众的全新logo。车头两侧的大灯组采用了led光源，灯罩上沿和引擎盖上的日间行车灯带连接在一起，整体性非常强。
在内饰上，新车采用的是最新的家族式设计语言，其中最大的亮点就在于内饰采用的双屏设计，这个设计的首次出现在雪佛兰blazer上，相信会让不少消费者为之着迷，其次新车的中控台造型也是非常的饱满，大量的皮质材料和银色饰板让内饰的豪华感得到了进一步提升。另外，新车的中控屏也采用了悬浮式的设计，并搭载了最新的cue智能车联系统，功能和界面的设计都比较的有科技感和时尚感。
开拓者的车长5011mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在102位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在140位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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